アルピコ交通 合格祈願 表示撮影
N102編成からののざわ温泉交通、飯山営業所、湯田中営業所と巡りこの日。
そうです共通テストの初日、
といえばバスの表示ですよね。
ということで長野駅前で張り込み。
長野200か1532 元国際興業バス。02452号車
長野200か150 こちらは新車導入のレインボー。01564号車。
これは嬉しいチャボくん。長野200か1283 元京王バス
帰ってきた1532
02441号車、長野200か1424 元京急バス
やっときたエアロスター。長野200か1756と長野200か1632。元東急バスと元国際興業の並び。
長野200か1282 こちらは京王バスのJP。合格祈願ではありませんが。01427号車
最後はこちら。個人的に好きな2010年式ブルーリボンシティハイブリッド。新車導入ですね41008号車。
これにて終了。１日付き合ってくれた某氏、ドライバーの方に感謝感謝です。
ありがとうございました。
長電バス撮影
のざわ温泉交通の撮影後、飯山営業所へ。先日の団体から様子を見てない326号車に会いに行きました。 長野200か326
昔は木島駅の駅舎がありましたが現在は解体されてしまいました。
信州バスの名残の三本線がアクセントに。
こちらも雪が積まれています。
元神奈川中央交通とは限りません。サンプルカーですからね。かの有名な2263号車もサンプルカー。飯山営業所はネタが揃っています。
３２６号車を見た後は湯田中営業所へ。
ブルリが休憩中。
湯田中も新車が増えたのですが一部の車両はまだ残っています。もうすぐなくなりそうですが。
山道を攻めると帰って来れなくなるかもしれないので長野に帰りました。
12月にフルカラーになりました。これは見やすいけどやはり曇るとあれですね。
では。
しなの鉄道115系S7編成貸切
１月１５日、、それは115系の日ですね。ということで知り合いのしなの鉄道○○様マイレールに参加してきました。
いつものことですがスケジュールが決まらず１４日の２限の沖縄経済入門が終わった後の友人との会話
僕「今日は友達の家に泊まらず家に帰るわ。」
友人A 「あーなるほどねまた帰るの？」
友人B 「長野帰るの？」
僕「まさか、宜野湾じゃなくて那覇の家に帰る。」
との会話。
家に帰るとツイートで「貸し切り楽しみ」や列車番号の札を作る画像が上がり、、、
僕 「帰るしかなくね？？？」
時刻は１５時３０分。
今すぐ行けば１７時３０分発のJAL 916便には間に合うけど色々準備したいし、ラウンジに入って課題も出したい。ということでシャワー浴びてカメラの充電をして那覇空港へ。
大学の友達に「本当に長野帰ることになった。」とラインを送り、
混雑しているゆいレールに乗車。タクシーで行けるほど金の余裕もないのでね。
選択肢は一つ。最終のJAL920便。当日の運賃は高いので毎度のスカイメイト運賃で発券。
19560円。
ファーストクラスチェックインカウンターからのファーストクラス保安検査場。ファーストクラスラウンジで英語の課題を終わらせ搭乗口から乗るのは一番最後で経済学部らしくエコノミークラスに搭乗。
後方の58Kをチョイスしたのは間違いない。荷物はないが前方の混んでる席に座るのは意味がわからない。
機内販売で欲しかった折り畳み傘を買い、新しくなったスカイタイムを満喫。
あっという間に羽田に着陸。最終の新幹線には間に合わないので天王洲アイルの東横インにチェックイン。
そして迎えた115系の日当日。
始発のあさま号で東京駅から上田駅まで。上田で乗り換え40分の暇を潰し戸倉駅へ。
ここからが115系貸し切りの話です。長くなり失礼しました。
無事に知り合いと合流しツアーに参加します。
戸倉から小諸駅までほぼノンストップで向かいます。
そして小諸駅での撮影会。
R１３の編成札に変えて列番表示器をつけてもらい、実際にあったのかは知りませんが直江津幕から。
これはしっくりくる長野幕
軽井沢幕。これはあるでしょう。
横川幕。皆様のシャツター音が多く聞こえました。これが見たかった。
高崎も。
後ろに湘南色が見えます。当時を思い出します。（生まれてなーだろとか、言うなよ。
新宿幕。これはネタ枠では一番好きです。
椎名林檎は当時新宿系と呼ばれていてですね、
東京事変の有名曲「群青日和」の歌詞の一番最初 新宿は豪雨〜で始まります。
歌舞伎町の女王など、有名な曲ですね。
それはさておき
南小谷。これも実際入っていたかなんて知りませんが好き。
これもネタ枠 能生
これは見たかった。試運転。いつ見てもときめく三文字ですね！
小諸駅で40分ほど撮影した後、田中駅での停車。
まさか今回田中に停車することは見覚えなく、嬉しいの限り。
沖縄に住んでいると台湾の方が近いのですが。LCCなら90分。僕は必然的にJALに乗るので那覇⇨羽田→台北になります。
全国の田中さん大歓迎。
SRとの並びも。R13編成と並ぶのは今回が最後？？？
跨線橋から。
田中で停車した後は上田駅へ。
ひと昔前は赤一色なしなの鉄道ですがこんなに色鮮やかに。
上田駅の本社前に向かいます。
着いた時から陰、、、そんなことは言っていられません。
30年前のレンズにしては写っていると思います。さりげなくN12の編成札に。
試運転幕並び。
切れた新宿幕。
この撮影は難しかった。変な位置に看板あるし脚立も貸してもらえる状況ではなく。
しなの鉄道のステッカー？マグネットはなんでもありません。
今回見たかったのはこの並び。まさか台湾色が来るとも思わず。
115系９両編成運転のHM。
幕は詰まってる感じがいいですね。
個人的趣味で大好きな新宿幕。
影も落ちた頃に撮影会は終了。戸倉駅に戻ります。
最近話題の圧縮効果。
シグマの150ー600で狙い撃ち。
これにて終了。
主催者と小物関係を用意していただいた方には感謝しかありません。
また、前日に参加が決まったにも関わらず迎え入れていただきありがとうございました。
沖縄の世界遺産巡り 識名園 斎場御嶽 今帰仁城跡
急に世界遺産なんてどうしたの？とは思いますが大学のゼミの活動で世界遺産巡りをしました。
あくまでゼミの活動なので。
まず最初は識名園。ゆいレールの首里駅からタクシーで行くのがオススメです。
説明は那覇市のHPで。
この他に一番景色が良かったのは展望台ですね。展望台からは海が見えません。
海外からのお客様に沖縄を広く見せるためにわざと見えないように設計したとか。
続いて斎場御嶽
近くの道の駅からは絶景が広がっています。
なお斎場御嶽の入場口では入場券の発売はなく、道の駅での購入になります。
非常に急な坂を登るため、高齢者などはやめておいた方がいいかもしれません。
大学生でもきついくらいです。
礼拝所など。詳しくは南城市HPへ
最後に今帰仁城跡
一気に北部までドライブして今帰仁へ。
この階段を登ると絶景が。
今年一番に感動した景色。
風景だけ見て行ってみて欲しいので詳細は公式サイトへ。
とりあえずここだけ回りました。
またいつか行けてない所へ行こうと思います。
