人生で受験よりも緊張した瞬間

２０１４年7月5日、懐かしの篠ノ井線１８３系と懐かしの大糸線１８９系という臨時列車が運転された時。

当時は今のようにハスキー5段なんてもっていなかったのでスリックの短い三脚で撮影した覚えがあります。

国鉄の電車が並走する企画が長野で実現するとは思ってもいませんでしたね。

現場についてから何時間待ったのかは覚えていませんが並走してくるのが見えた時には興奮しました。

次のチャンスはないので緊張しましたね。

丸の内線02系陸送 その２

一台目は02ー336の３号車の陸送。　

小川建機のR580スカニア が担当。

そして二台目の４号車02ー436の陸送。

産業輸送の日産ディーゼルのクオンが担当。

中間車の陸送もトレーラーによっては面白いですね、長野にいるうちになるべく撮影したいものです。

丸の内線０２系陸送その１

東京メトロ丸の内線の02系が廃車のため、陸送されました。

一台目は新潟共立運輸のボルボに先頭車が前になる陸送。

１号車の02ー136が運ばれて行きました。

２号車の02ー236が通過しました。

こちらは北陸ロジスティックでの牽引。

翌日に３号車、４号車の陸送がありました。

アルピコ交通 40475号車

元東京都交通局の１９９２年式のブルーリボン。２００４年に川中島バスで中古導入。

都営バスではグリーンスターの専用車として活躍していたみたいですね。

２０１６年には引退してしまいましたが海外に輸出された噂を聞いているのでいつか現地で再会したい一台です。

しなの鉄道 S7＋S 15

新旧信州色の組み合わせ。　

坂城駅を発車する場面を撮影。

115系もS23編成、S６編成が廃車になり、いよいよ引退スタートと思いきやコロナウイルスで何年かは引退が伸びそうですね。

RACのDHC–８–Q100がいた時

新石垣空港で2016年３月26日。この時は２回目の搭乗。この時はJGCなど知らずに撮り鉄の葬式鉄感覚で行っていたような（2019年にめでたくサファイアに）

Q100のために長野から沖縄に行く飛行機好きは私だけですよね。

那覇〜石垣　NU0705便。　黄色と青いカラーが生えます。

着陸目前の一枚。影に写った可愛い機体

ここまでボンバルディアに惹かれるのは幼少期に初めて乗った飛行機が松本から伊丹まで乗ったJACに影響されたからでしょうか。

窓の下から見える景色って良いですよね。　座席指定もわからない時には当日次第でしたから翼の上の席だと残念。

今はネットで指定できるのが便利になったなあと感じます。

クモユニ１４３−１＋１１５系N２９編成 試運転

２０１３年6月27日

当時まだ小学生か中学生だった頃に行われた試運転。まだニコンのコンデジ（クールピクス）で撮影した記憶があります。

今考えるとこれだけはどうしても撮りたかった気がします。当時はダイア情報という雑誌をようやく知って普段の臨時列車から業務用の列車をメインに撮影していた頃。

今では駅員にネタを聞いていたのが恥ずかしく思いますが当時は平気で聞いていたんですね。